Détails sur le produit:
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Nom: | appareil de chauffage de stationnement | Mot clé: | Appareil de chauffage de carburant liquide |
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Matériau: | Acier | Paquet: | carton |
Kilowatt: | 5000 | Volt: | 12 V |
Le diesel du JP 5KW 12V a popularisé l'appareil de chauffage liquide automatique de stationnement pour l'ect de camion d'autobus de voiture
L'équipement principal du stationnement à télécommande protecteur et fortement intelligent environnemental
l'appareil de chauffage est un petit four de carburant commandé par un microprocesseur d'un seul morceau. Sa circulation moyenne
le système est relié au système de refroidissement du moteur d'automobile. D'une telle manière, le refroidissement
le liquide pour le moteur peut être chauffé par l'appareil de chauffage alors que le moteur ne fonctionne pas, afin d'augmenter
la température du moteur et l'intérieur de l'automobile. Le moteur est rendu facile à démarrer
même à la température très basse et les conducteurs et les passagers peuvent avoir un réchauffeur
environnement.
L'appareil de chauffage est entièrement automatiquement commandé pour la chauffage. Il comporte dans :
structure compacte,
petit volume,
à télécommande,
économie d'énergie,
protection de l'environnement,
double système de sécurité,
installation commode,
entretien facile, etc.
1. Chauffage de la cabine d'entraînement d'un camion et d'une voiture électrique ;
2. Chauffage d'un véhicule ayant besoin de protection en hiver ;
3. Chauffage de divers véhicules spéciaux dans le service terrain ;
4. Chauffage de divers bateaux.
Non. | Nom | Spécifications | Quantité |
1 | Appareil de chauffage | YJH-Q5/1C, 1Q, 2C | 1 |
2 | Minuterie | 1 | |
3 | Pompe à essence | Ⅰ de YB- - 12V (24V) | 1 |
4 | Silencieux | Ⅰ de XYQ- | 1 |
5 | Câblage | 1 | |
6 | Pompe à eau | 12V (24V) | 1 |
7 | Parenthèse d'appareil de chauffage | 1 | |
8 | coussin en caoutchouc | 4 | |
9 | Parenthèse de silencieux | 1 | |
10 | Tuyau d'entrée d'air | Φ20.5/Φ24 L=900 | 1 |
11 | Pot d'échappement | Φ24/Φ29.5 L=1000 | 1 |
12 | Fil positif d'alimentation d'énergie | 1 | |
13 | Base de fusible | Avec la couverture | 1 |
14 | Fusible | QY169-5A | 1 |
15 | Fusible | 12V/20A (24V/15A) | 1 |
16 | Fusible | QY169-25A | 1 |
17 | Conduite d'eau | Φ17/Φ27 L=2600 | 1 |
18 | Agrafe | 16-25 | 1 |
19 | Clip à ressort | Φ24×Φ27 | 10 |
20 | Agrafe de pompe à huile | Φ32 | 1 |
21 | Agrafe d'oléoduc | 8-10 (9-11) | 12 |
22 | Agrafe de pot d'échappement | Φ24-28 | 3 |
23 | Agrafe de fixation de tuyau d'entrée d'air | Φ24 t=0.5 | 2 |
24 | Agrafe de fixation de pot d'échappement | Φ27 t=0.8 | 2 |
25 | Tuyau de carburant | GasolineΦ1.5×Φ4 (DieselΦ2×Φ5) | 1 |
26 | Connecteur de tuyau de carburant | Φ3.5/Φ9.5 (Φ4.1/Φ10.5) | 6 |
27 | connecteur de conduite d'eau | Φ18 L=55 | 2 |
28 | Connecteur spécial de conduite d'eau | PPA +33 Φ20×Φ18 L=60 | 2 |
29 | Relais | 4141 (seulement pour 12V) | 1 |
30 | Filtre | Ⅰ de RYL- (seulement pour le diesel) | 1 |
31 | Boulon | M6×10 | 1 |
32 | Vis de tapement de perçage d'individu | ST5.5×25 | 6 |
33 | Vis de tapement de perçage d'individu | ST5.5×30 | 5 |
34 | Vis $parker | ST3×20 | 1 |
35 | Vis $parker | ST4×16 | 3 |
36 | Rondelle à ressort | Φ6 | 2 |
37 | Joint | Φ6/Φ12 | 2 |
38 | Écrou | M6 | 1 |
39 | Tube d'aspiration de carburant | Ⅰ 3×400 de XYG- | 1 |
40 | Prise | DJ7041A-2.8-21 | 1 |
41 | Serres-câble en nylon | 4×150 | 1 |
42 | Serres-câble en nylon | 4×200 | 1 |
43 | Manuel d'instruction | 1 | |
44 | Réduction de T | Φ6-Φ10/Φ10 | 1 |
45 | Agrafe d'oléoduc | 12-14 | 2 |
46 | Soupape auto-retour | D18 | 1 |
47 | Coude de transition | 2 | |
48 | Vitesse de fixation | 2 | |
49 | Joint circulaire | 14.8×2.62 | 2 |
50 | Boulon | M6×95 | 1 |